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沙樽的功用

2014-03-06 20:48:52来源:上车网(2手车网)责任编辑:xinglifeng 点击量:
 
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上车网维修养护

 

沙樽在这里不是指水族箱的过滤器,而是汽车冷气机的乾燥瓶。

 

    打开引擎舱盖,在貌似引擎水箱的冷气冷凝器附近可以找到一个金属筒,后者通常在顶部设有一个小玻璃窗,很容易辨认的,它就是俗称沙樽的乾燥瓶。当你怀疑雪种不够时,便要跟它打交通了。方法很简单:首先开大冷气,然后透过沙樽上的小窗检查冷冻液的状态。如果雪种充足,小窗后面可见清澈的冷冻液流过,偶尔可能杂有少量气泡。雪种不够的话,便会看见大量气泡,冷冻液甚至会呈现乳白色。

 

    乾燥瓶的功用当然不止於方便检查雪种状态,否则便不会叫乾燥瓶了。顾名思义,它们的主要工作之一就是除湿,藉着内藏的乾燥剂和过滤器去除雪种内的水分和杂质。由於乾燥剂存量有限,当沙樽汲饱水分之后,它便会失去除湿能力,必须更换,否则水分便会在製冷回路结冰。阻塞情况不严种的话,你会发觉冷气不够冻;如果阻塞情况令雪种压力过低,冷气机更可能停止运作。换个说法,沙樽也是消耗品,迟早都要更换的。

 

    除了去湿和过滤,沙樽尚有一个鲜為人留意的功用 ﹣buffering。我们都知道冷气机的工作量会按情况而变化,当车厢温度上升时,压缩机便要加快手脚工作,通过膨胀阀的雪种自然相应增加,才能尽快提升製冷效果。沙樽的功用之一便是在膨胀阀之前预先储存少量雪种,就算压缩机突然需索大增,也能即时满足它的胃口,角色犹如电气回路中的电容器。大概因為这样,乾燥瓶亦有贮液瓶之称。

 

    基於环保和节省成本等因素,今天的汽车未必装有乾燥瓶,所以你在座驾上找不到传统沙樽亦非奇事。比较常用的新方法是用包庄乾燥剂代替沙樽,并且将乾燥包藏进冷凝器,令冷凝器兼具除湿功能。这样做最少有两个优点,首先是少了沙樽的接驳工夫,冷气回路的洩漏机会自然相对降低;其次是乾燥包汲饱水分之后,用家只需更换乾燥包,不像更换整个沙樽那麼浪费。

 

本文由上车网(2手车网)发布

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